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O+P Fluidtechnik 6/2021

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O+P Fluidtechnik 6/2021

STEUERUNGSTECHNIK MOBILE

STEUERUNGSTECHNIK MOBILE MASCHINEN Autor: Peter Becker, Senior PR Consultant, Bartenbach AG, Mainz 36 O+P Fluidtechnik 2021/06 www.oup-fluidtechnik.de

STEUERUNGSTECHNIK DAS GEHIRN DER MASCHINE Die Logistikbranche boomt. Nachfragebedingt braucht es innovative Lösungen im Transport: außerhalb, aber vor allem auch innerhalb der Lagerhallen. BHS Intralogistics hat deshalb ein autonomes Transportshuttle entwickelt, das kompakt und leistungsfähig zugleich ist. Das Gehirn der Flurförderfahrzeuge bildet die ESX.4cs-gw des Automatisierungsspezialisten STW aus Kaufbeuren. Kaum eine Branche erlebt seit Jahren einen solchen Aufschwung wie die Logistik. 2020 sorgten die Corona-Pandemie und die damit einhergehende zunehmende Nachfrage im E-Commerce für positive Zahlen. Dieses Wachstum bedingt jedoch auch eine Verschärfung des brancheninternen Fachkräftemangels und damit eine Steigerung des Bedarfs nach mehr Automatisierung, insbesondere in der Intralogistik. Immer häufiger übernehmen autonome Routenzüge und automatisierte Hochregallager Aufgaben, die vor einigen Jahren noch von Logistikfacharbeitern übernommen wurden. Begünstigt wird dieser Trend durch digitalisierte Infrastruktur innerhalb der Lagerhäuser sowie leistungsfähige Steuerungen und Sensorik auf den autonomen Fahrzeugen und Maschinen des innerbetrieblichen Materialflusses. INDIVIDUELL SKALIERBARE TRANSPORT- PLATTFORM Die BHS Intralogistics GmbH, ein Ende 2018 gegründetes Joint Venture zwischen dem Maschinen- und Anlagenbauer BHS Corrugated GmbH im bayerischen Weiherhammer und der KS Control GmbH, Automatisierungs- und Steuerungsspezialist in Mintraching bei Regensburg, trägt dieser Entwicklung Rechnung 01 Die ESX.4cs-gw von STW bildet das Gehirn des iShuttles www.oup-fluidtechnik.de O+P Fluidtechnik 2021/06 37

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