O+P Fluidtechnik Report 2023

MOBILE MASCHINEN

MOBILE MASCHINEN MULTIFUNKTIONALE UND KONFIGURIERBARE JOYSTICKS Kompakte Joysticks mit 2-Achsen-Funktionalität in mittlerer Baugröße, die eine Umstellung von hydraulischen Lösungen auf elektrische Steuerungen ermöglichen, bietet APEM mit der Serie XP an. Die robusten Joysticks sind für die Integration in Fahrzeugkabinen, etwa in Armlehnen, konzipiert. Damit eignen sie sich für Anwendungen im Bauwesen, im Materialtransport, für Spezialfahrzeuge sowie in der Landwirtschaft. Durch das ergonomische Design ist auch bei unterschiedlichen Handgrößen eine ermüdungsarme Bedienung möglich. Die Ausstattungsoptionen – darunter eine Ergänzung um Taster, Daumenrad, Wippe oder Totmannschalter – sind so platziert, dass die Zusatzfunktionen leicht zu erreichen sind. So wird die Steuerung mehrerer Funktionen auf kleinstem Raum ermöglicht. Durch eine reduzierte Bautiefe können sie auch dann eingesetzt werden, wenn der Platz unter dem Panel begrenzt ist. Außerdem können sperrige hydraulische Steuerungen ersetzt werden. www.apem.com LEISTUNGSSTARKE DISPLAY- UND COMPUTING-PLATTFORM MOBILE MASCHINEN Der Sonderteil „Mobile Maschinen“ in der O+P-Fluidtechnik erweitert das Sortiment fluidtechnischer Komponenten um den Bereich der mobilen Hydraulik und Pneumatik. Darüber hinaus werden weitere Systembausteine, die für mobile Nutzfahrzeuge relevant sind, aufgeführt. Vor allem Lösungen im Kontext der Digitalisierung gewinnen im Sektor mobile Maschinen zunehmend an Relevanz. Bild oben: CAN-Bus Ansteuerung, Hawe, S. 36 Bild Mitte: Baggerarmverriegelung, Hydraforce, S. 34 Bild unten: Neigungssensor, Siko, S. 35 Display-Computer, die eine sehr hohe Leistung für ARM-basierte Systeme zeigen, bietet Cross Control mit der iMX8-basierten Vision Line an. Mit Größen von 7 bis 12" kann sie als modulare Plattform eingesetzt werden. Damit eignet sich die Reihe besonders für Hersteller, die Geräte unterschiedlicher Größe und Komplexität bauen. Die Displays, darunter das CCpilot V1000 und V1200, werden von einer offenen Softwareplattform unterstützt. So können Systementwickler aus verschiedenen Toolchains wie Qt, HTML5 und Codesys wählen. Die Plattform bietet auch ein Windowing-Framework für Linux. Dies ermöglicht die Erstellung von HMI-Systemen, die mehrere unabhängige Anwendungen parallel einsetzen können. Auf dieser Grundlage kann beispielsweise ein HMI-System mit einer intern entwickelten App für die grundlegende Maschinensteuerung und -instrumentierung, einer ausgelagerten App für die Steuerung und einer separaten Bildverarbeitungssystem-App erstellt werden. www.crosscontrol.com 32 O+P Fluidtechnik Report 2023 www.oup-fluidtechnik.de

STECKBARE KUPPLUNGEN IM MINIATURFORMAT Anwendungen im Bereich der Servotechnik und Robotik erfordern immer kleinere Komponenten des Antriebsstranges. Dafür hat Enemac die Miniaturkupplungen EWJT und EWJTC entwickelt. Die Modelle bestehen aus je zwei Aluminium-Naben und einem Elastomerstern. Während EWJTC mit radialen Klemmnaben ausgestattet ist, wird die etwas günstigere Variante EWJT mit Madenschrauben angeboten. Ausgelegt ist die Reihe für Drehzahlen bis 27.000 U/min-1. Beide Kupplungen sind zwischen -20 und +70 °C einsetzbar. Es stehen je drei Baugrößen mit zwei verschiedenen Elastomersternen zur Verfügung, die einen Drehmomentbereich zwischen 0,7 und 12,5 Nm abdecken. Aufnehmbar sind Wellen zwischen 3 und 14 mm. www.enemac.de KOMPETENZBÜNDELUNG BEI BESCHICHTETEN BREMSSCHEIBEN Emag und HPL Technologies vereinbaren eine Kooperation im Bereich der Hartstoffbeschichtung von Bremsscheiben. Dies geschieht vor dem Hintergrund der neuen Euro-7-Abgasnorm. Dabei werden die Wecodur- Baugruppen von HPL Technologies zum Laserauftragsschweißen in die Emag-Maschinenplattform integriert. So können Automobil- und Bremsscheibenhersteller weitreichende Vorteile einer schnellen und nachhaltigen Skalierung der Produktionstechnologie nutzen. Gleichzeitig wird der Automobilindustrie der Zugriff auf die erprobten Wecodur-Beschichtungstechnologien und Tribosysteme ermöglicht. Emag erweitert damit sein Angebot als Lieferant für die komplette Prozesskette der Bremsscheibenfertigung. www.emag.com KUPPLUNG MIT GEWICHTS- UND KOSTENREDUZIERTEM DESIGN Die Vulkan-Gruppe präsentiert die neue Vulastik XT-Kupplung. Sie behält im Wesentlichen die Eigenschaften der bewährten Vulastik L-Reihe, wurde aber im Design optimiert, sodass Gewichts- und Kostenvorteile entstehen. Zur Anpassung an die unterschiedliche Systemanforderungen stehen verschiedene Größen sowie sechs Gummimischungen zur Verfügung. Zudem sind drei verschiedene Nabenanschlüsse verfügbar. Die Kupplung ist dank Zahngeometrie am Außenradius sowie vulkanisiertem Elastomer am Innenradius axial steckbar. Ihr konische Mantel in Leichtbauweise verhindert Kollisionen bei der Anwendung in Glockengehäusen. Außerdem ermöglicht die Ausführung für Generatoranwendungen in den Steifigkeiten 6, 8 und A eine optimale thermische Ausnutzung der Elemente für hohe Verlustleistungswerte sowie eine entsprechend weitreichende Einsetzbarkeit. www.vulkan.com FAHRZEUGSTEUERUNG MIT INTEGRIERTER SICHERHEITSEBENE Durot Electric hat mit der Safety Layer Vehicle Control Unit (VCU) eine Basis für die sichere Entwicklung von Elektrofahrzeugen und mobilen Maschinen geschaffen. Die VCU mit inte grierter Sicherheitsebene richtet sich an Fahrzeughersteller, die sich auf Fahrzeugvarianten und Individualisierungen fokussieren. Die VCU bildet das Kernstück des Fahrzeugs. Alle Grund-Sicherheitsfunktionen werden in der Safety Applikation unter Verantwortung von Durot Electric implementiert und validiert. Die Anwendungsebene des Fahrzeugherstellers wird unabhängig entwickelt und auf das Steuergerät übertragen. Nach der Zertifizierung der Safety Applikation als Basis lassen sich diese Anwendungen unabhängig weiterentwickeln. www.durotelectric.com DAUERHAFT SICHER IM AUSSENEINSATZ Kundenspezifische Bediensysteme für den Außeneinsatz, die besonders robust sind, gibt es von Griessbach. Die Komplettlösungen zeichnen sich durch hohe Funktionalität und ein ergonomisches Gerätedesign aus. Für Ausfallsicherheit sorgen skalierbare Diagnosefunktionen zur Spannungsüberwachung und Funktionskontrolle sowie optional eine redundante Verschaltung von Tastern und Tastergruppen. Bei Bedarf werden zudem Touchfelder und fingerführende Elemente integriert. Neben kompletten Bedieneinheiten bietet der Hersteller auch eine Hardwarearchitektur mit leistungsfähigem 32bit-Controller an. Die Controllereinheit bietet mehr Speicherkapazität zur Implementierung kundenspezifischer Protokolle und eine größere Bandbreite für die Datenkommunikation mit verschiedenen Feldbussen oder via Ethernet. Softwarestacks mit dem kompletten Protokollumfang von CAN 2.0A/B, CANopen oder J1939 können direkt aufgespielt und kundenspezifisch konfiguriert werden. www.griessbach.de www.oup-fluidtechnik.de O+P Fluidtechnik Report 2023 33